Report ze t?etího závodního ve?era ALTP

Sešli jsme se zde, abychom spolu sledovali pr?b?h t?etího klání ú?astníku poháru „ALTP 5“.

Tentokrát závodníky uvítáme na m?stském okruhu. Okruhu, který vyžaduje toleranci, p?edvídavost, jízdu hlavou a hlavn? neodpouští žádné chyby. Závodníci p?esedli z nejslabších UF1 na o poznání výkonn?jší vozy XFR, ?ímž ješt? více p?iost?ili již tak dost peprnou atmosféru m?stského závod?ní.

Za chvíli bude odstartován první závod. Tak se poj?me rychle podívat na výsledky kvalifikace.

Hned na jejím úvodu jsme byli sv?dky nehody Frankiho, který byl p?íliš rychlý na výjezdu z boxové uli?ky a v zatá?ce vlevo do posledního detailu prozkoumal betonovou st?nu. Za ním, rychle se p?ibližující Speedy, již nestihl zareagovat a doslova p?ehodil Frankiho p?es zábradlí, ?ímž výrazn? zkomplikoval již tak t?žký život jeho mechanik?. Smola?em kvalifikace byl ovšem JVKGrifone, který a? jel velmi pomalu a obez?etn?, patrn? ve snaze sžít se, se zdejším bou?livým m?stským životem, nedokon?il ani jedno kolo. Osudná se mu stala ostrá zatá?ka vpravo u parkovišt?, kde se mu poda?ilo oto?it auto na st?echu a kvalifikace tím pro n?j skon?ila. Vysn?nou hranici 1:42 vte?in se poda?ilo p?ekonat hned 7 jezdc?m. Vít?zem se stal InSeRT-Megin s ?asem 1:41.09. Druhé startovní místo si vyjel Ryko SVK (1:41.28) následovaný Dr.Coolem (1:41.44), vhengem (1:41.68), BabyOnWheelsem (1:41.76), CHS-Lukim (1:41.95) a posledním poko?itelem hranice 1:42 se stal PMT|P@cho. V?tšina ostatních jezdc? zajela ?as v rozmezí 1:42 – 1:45. Našly se však i výjimky, a tak na samém konci skon?il RED s ?asem 1:48.22. Bohužel se nám ho již nepoda?ilo zastihnout v depu. Nemohli jsme se ho tak zeptat na p?í?inu a musíme pouze spekulovat, že m?l patrn? problémy s vozem.

Jak vidíme jezdecké pole je zajímav? rozprost?ené a m?žeme o?ekávat vypjaté situace na trati.

Nyní se rychle vra?me zp?t na okruh. Omluvte nás, nebo? v pr?b?hu seznamování s výsledky kvalifikace byl závod již odstartován. Ne nebojte se, o nic jste nep?išli, ba naopak. Závod bude op?t restartován. Byl restartován již p?t krát. Je velmi nesnadné pochopit, že závod, speciáln? zde ve m?st?, nelze vyhrát v první zatá?ce. Skoro jsme na pochybách, že v takto výkonných okruhových autech sedí opravdoví závodníci a ne malí usmrkanci, kte?í nemyslí a za každou cenu se ženou vp?ed. Tak držme palce „usmrkanc?m“, snad to již tentokrát vyjde.

Jezdci jsou již se?azeni na startu, mechanici se p?esunuli do prostoru box? k zaslouženému odpo?inku po p?edchozích nekone?ných opravách. Motory bou?í. Vzduch se tetelí nejen horkem od motor? ale i všude p?ítomným nap?tím. ?ervené sv?tlo zháší, zelená, start. Celé pole jezdc? se ?ítí do první zatá?ky vlevo.

A je to tu op?t. Vázli je p?íliš rychlý a rovná zadní plechy u Vhengeho vozu. Otá?í jej sm?rem na svodidla a doslova jej strká p?ed rozjetého Lukiho. Ten nemá sebemenší šanci již cokoliv ud?lat a dalším nárazem ho otá?í do protism?ru. Za Vazlim brzdi Sonyk. BabyOnWhhels nestíhá zareagovat na Sonyk?v úhybn?-brzdný manévr a oba jezdci lehce kolidují. Babyho to trochu odhodilo vpravo. Za ním se rychle p?ibližuje Masterful. Lehce, ale p?esto do n?j naráží a otá?í jej o 90 stup??. 00Ja stihá zareagovat a zabrzdil t?sn? p?ed Babym. Nic mu to však není platné a 00Ja dostává ránu zezadu od Woodbina. 00Ja tak Babyho definitivn? posílá na svodidla a sám kon?í oto?en do protism?ru. Vhenge vy?kává, co se bude dít. Doufejme, že po?ká, až se celé pole jezdc? p?ežene, aby nezp?sobil kolizi. Ne, ne, ?adí zpáte?ku, hlava nehlava a snaží se v?z rychle oto?it. P?eci jen propadnout se v první zatá?ce z 3. místa na konec a ješt? ne vlastní vinou, to se nenosí. Couvá a naráží do okolo jedoucího Pedropana. Ten našt?stí následný smyk vyrovnává a oba jezdci tak pokra?ují dál. Baby se odlepuje od svodidel. Mezitím nastává v první zatá?ce velká tla?enice. Podívejme se na 00Ja, taky couvá, asi se pou?il od Vhengeho a bude chtít auto rychle oto?it. Tak ne, je to opravdový závodník, couvá a uvol?uje místo v zatá?ce pro ostatní. P?eci jen se stale m?že n?kdo p?i?ítit a stát v ideální stop? nev?stí nic dobrého. Zárove? i kontroluje, jestli by zde p?eci jen nebyl prostor pro oto?ení. P?ehled má dostate?ný. Není, propadá se tak na poslední pozici, ale v naších o?ích se stává vít?zem boj? v první zatá?ce. Jen doufejme, že ostatní „závodníci“ se budou schopni od n?j pou?it pro p?íšt?.

Vypadá to, že tla?enice v první zatá?ce rozhodila koncentraci nejednoho jezdce. JVK Girofone s sebou smýká ze strany na stranu. Do té doby klidn? jedoucí MartinCZE se toho snaží využít a podívejte se, on snad zapomn?l na další zatá?ku. Moldík jedoucí p?ed JVK Grifonem si již najíždí, ale Martin do n?j v plné rychlosti naráží. Neda?í se mu sice p?edjet JVK Grifona, ale Moldik se taky po?ítá. Dobrá rána. Tak ješt? rychle p?idat, aby neztratil danou výhodu.

Omlouváme se, ale tento „šrumec“ se nedá stihnout ani komentovat. Ve druhé zatá?ce Sonyk zapo?al sv?j boj s Gothou a snaží se ho podjet ve t?etí zatá?ce. Gotha je ale stále p?edním a má právo na ideální stopu a také se jí drží. Plechy sk?ípou, Sonyk zatá?í více zostra, aby se tam oba vešli. Fyzika platí pro každého, i pro tebe Sonyku. T?žišt? je sice hodn? nízko, ale ne zas tak moc. Nevyhnutelné se stává skute?ností a Sonyk klouže po boku ke svému konci v tomto závod?.

A máme tu prvního dobrovoln? odstupujícího jezdce. Tím je Xedox. Nevypadá to, že by m?l n?jak poškozené auto, ?i jiné problémy. Ale po d?ní v prvních 3 zatá?kách mu rozumíme. Pokra?ovat v tomto závod? vypadá jako velký hazard s vlastním životem.

Tak po velkém startovním t?esku se nám závod již trochu zklidnil a jezdci vjížd?jí do druhého kola. Po?adí na ?ele závodu je InSeRT-Megine, Ryko-SVK a Dr.Cool. Podívejte se, jak se Vhenge snaží na cílové rovince podjet Pedropana. Musí mu být jasné, že Pedropan je p?edním a pojede ideální stopu. Ur?it? si do té velmi nep?íjemné zatá?ky pod mostem najede, aby na jejím výjezdu neskon?il na svodidlech. Vhenge se ho p?esto pokouší podjet. No podjet, spíše o?ichat si ?umákem jeho zadek. Jako pejsek. A už p?es n?j dostává. Jede se zde rychle, p?kn? zostra. Sta?í sebemenší kolize a ... a Pedropan kon?í závod na boku. Vhenge brzdi za mostkem, patrn? bude chtít po?kat na Pedropana. No, jen aby tam nestál do konce závodu. Je ot?esen, ale jede pomalu dál. P?eci jen dostal p?es ?umák.

Ten klid jsem trochu zak?ikl. Prvním návšt?vníkem depa je BabyOnWheels, není se ?emu divit, není tak dobrý a s poškozeným autem by jen ohrožoval ostatní jezdce na trati.

Podívejme se na JVK Grifona, op?t nám zde p?edvede své úžasné p?edjížd?cí manévry na brzdy? Jeho ob?? v T1 bude Jarin. Ne, ne, m?sto není Aston, XFR není UF1. Jarin mu p?edjetí vrací. No Grifone, budeš muset ješt? trochu vypilovat sv?j styl. Ale T1 je dobré místo na p?edjížd?ní. P?esv?d?uje nás o tom Luki, který se dostává p?ed Vazliho, ten se v ješt? další zatá?ce propadá za svého teamového kolegu Ghotu.

?elo závodu se nám zatím kvapem blíží k ostré zatá?ce u parkovišt?. Menší výtka po?adatel?m, tra? by tam cht?la p?easfaltovat, auta tam hopsají jak na trampolín? a v?as dobrzdit je velký problém. Jako práv? te? pro Ryka-SVK. Prásk, už je v Meginovi. Byla to ale rána. Megine je na boku, ot?esen, ale vypadá v po?ádku. Závod pro n?j zde kon?í. Dr.Cool využívá situace a p?edjíždí Ryka-SVK. Ten to však jen tak nevzdává. Auto se jako tank již osv?d?ilo. Pro? to nezkusit na Dr.Coola? P?eci jen má ješt? šanci dohnat ho a podjet vnit?kem v následné zatá?ce. Bum. Dr.Cool je nám nucen p?edvést dvojité salto s perfektním dopadem na všechny ?ty?i. Myslím, že si od poroty a Ryka zaslouží 10 bod?, alespo? jako cenu út?chy za poškozené auto a ztížený závod.

Vypadá to, že MartineCZE se na konci druhého kola chystá do box?. Za ním jedoucí Bigman musí p?ibrzdit a Vhenge jej posílá na svodidla. Do t?etice všeho dobrého, Vhenge :) Asi toho už je na n?j dost a zpomaluje. Sakra chlape, koukej, jedeš na betonová svodidla p?ed nájezdem do boxu. Na sebevraždu zapome?! Zas tak hrozné to dnes nebylo. Prask. Uff, vypadá to, že jsi dnes p?eci jen n?co „zbabral“ a sebevražda nevyšla. Vhenge odstupuje ze závodu.

Škoda, že jsme si více nevšímali krásného souboje mezi Vazlim a Masterfulem, kte?í se celé druhé kolo p?etahují o pozici. Po?adí jezdc? na ?ele závodu se nám zase zm?nilo a v ?ele je Luki.

Už jsme ve 3. kole, n?jak nám to utíká. Gotha zapomn?l na zatá?ku u parkovišt? a brzdí jak o život. Mizí v dýmu od spálených pneumatik a maluje nám krásnou smy?ku na asfalt. Jeho um?lecký výkon ho ovšem stál 4 pozice. Vazli se patrn? kochá dílem teamového kolegy a Masterful jej p?edjíždí. Vazli je bojovník a ur?it? to tak nenechá. Už se dere zp?t. Masterful se mu to snaží v T1 vrátit. Vra?me se zp?t k Ghotovi. Pospíchá jak o život. Jak by ne, po p?edchozím propadu. V nájezdu na cílovou rovinku, na konci 3. kola, rovná svodidlo. Vypadá to, že poškodil v?z. Mezitím nám vyjíždí z depa MartinCZE, se žlutou ?árou si však žádné servítky ned?lá.

A máme tu 4. kolo. Ring u parkovišt? volný pro další souboje na ost?í nože. A už je zde vedoucí skupinka, která bojuje o každý centimetr dalšího místa na bedn?. Luki jim už dávno vzal „roha“ a je v nedohlednu. Dr.Cool jede s poškozeným autem a brzdí d?ív. Ryko-SVK také brzdí, ale Gotha letí za nimi. Z p?edcházejících d?v?rných rozhovor? se svodidly má již krapet rozhozenou geometrii, což na stabilit? v zatá?ce u parkovišt? rozhodn? nep?idá. Byl to dobrý levý hák. Ryko-SVK z toho vyd?šen? kouká na svodidla, postupn?, na obou stranách trat?. Našt?stí nikdo není knock-outován a m?žeme jet dál. Ztratili jsme jen pár pozic. To p?eci k závod?m pat?í.

Shimi se dotahuje za Gothu a na sjezdu z dálnice jej lehkým plácnutím p?es zadek posílá znova prozkoumat svodidla. Oops, to je ale rána. Gotha je ale jak Terminátor. Toho jen tak n?co nezastaví. T?žce poškozen, ale jede dál.

Dálnice je široká, ale ne pro Frankiho, když se jej Moldik snaží vnit?kem podjet a vyzvat k ladnému tane?ku. Zase n?kdo strká ten sv?j ?umák, kam nemá. Poj? Frankie, „zasmýkáme“ si spole?n?, alespo? jedno kole?ko. Jen Franki s tím n?jak nepo?ítá a krapet, no trochu víc, si poškodil frizúru.

Woodbine si na konci 4. kola jede prohlédnout ?erstv? uklizenou garហv depu. Mechanik?m trval úklid dlouho, skoro celá 4 kola, než jej tam pustili. Zato te? budou mít napilno. Frenki je na n? také zv?dav.

Jsme v 5. kole. Masterful stále bojuje s Vazlim. V T1 jej op?t p?edjíždí. A máme tady staronové po?adí na špici závodu. Vede Luki, následovaný Masterfulem. Stíhaný Vazlim, Dr.Coolem a MKCZ. Zdá se, že T1 se nakonec zalíbila i JVK Grifonovi, na brzdy p?edjíždí Speedyho.

V 6. kole Masterful po?ádn? prohrábl rošt a již má náskok skoro 5 vte?in p?ed Vazlim. Vypadá to, že Vazli má n?jaké drobné problémy. Dr.Cool se na n?j za?íná nep?íjemn? lepit. Co se to d?je v T1? MartinCZE brzdí hodn? zprudka, skoro lyžuje. Jeho nápor nevydržela pravá p?ední. Není se ?emu divit. Za ty 3 kola na trati jeho p?ední gumy pomalu te?ou. Rychle p?idává plyn a auto si sedá na ?umák. Tentokrát to nevydržela levá p?ední. Zajíždí do volného prostoru v T2. ?eká, až jej minou další vozy. Vypadá to, že se pokusí došourat do depa. Tak ne, auto je opravdu neovladatelné a kon?í sv?j závod ve 3. zatá?ce 6. kola. Není sám, kdo taví p?ední pneumatiky. Stejné problémy mají i jiní jezdci. Imi, To.Fire a další. Podívejme se na n?j. V nájezdu na dálnici za parkovišt?m To.Firovi klouže auto na prot?jší svodidla. Strhává volant, ale gumy p?i této teplot? nemají grip. To svodidlo vpravo se nebezpe?n? p?ibližuje. Co se dá d?lat, naboku se závodit nedá. To.Fire kon?í. Vcelku rušné kolo. SpeedyCzech zajíždí do boxu. Zatá?ka u parkovišt? je zrádná.

Jízda po dálnici je nuda, mikro-spánek vás umí nemile p?ekvapit. JirkaCZE má št?stí, že tam po?adatelé nechali dost volného prostoru. Tak jen te? opatrn? vycouvat.

7. kolo, zatím je klid. Skoro nic ned?je. Pouze o kolo zp?t jedoucí Frenki nám odstupuje. 00Ja bojuje se Standou a v T1 8. kola jej p?edjíždí. RykoSVK nám odstupuje na stejném míst? jako Frenkie. Je to škoda, byl dlouho na špici závodu. Snad se nám poda?í sehnat jeho vyjád?ení.

V 8. kole nám krouží 21 jezdc?. Vzhledem k dosavadnímu vývoji závodu to není zas tak špatné skóre. V ?ele je Luki, za ním Masterful, Dr.Cool, Vazli, MKCZ, Pitr, P@cho a. Terminátor Gotha má stále velmi poškozené auto, tak jede trochu pomaleji. Na dálnici se p?es n?j dostává Jarin. Podívejme se, Gotha to jen tak nevzdává a snaží se s Jarinem držet krok. Ale nevím, nevím, s takto poškozeným autem jet bok po boku vyžaduje velkou koncentraci a um. A už je to tu. Asi jsem to zak?ikl. Gotha škrtá o svodidlo vpravo na cílové rovince. To ho posílá na Jarina. Už se spole?n? s Jarinem smýká na cílové rovince. JVK Grifone má rychlost a dotahuje se na Jarina, který se po vybraném smyku rychle rozjíždí. Nervy pracují na plné obrátky. JVK Grifone ale ví, že zatá?ka pod mostem je záludná a lehce p?ibrz?uje. Nechává si Jarina poodjet. Vše z povzdálí pozoruje s klidem 00Ja. Jarin ale neubírá na plynu, stres je potvora. Naráží na betonovou podezdívku vlevo a už letí na svodidla vpravo. JVK Grifone se mu o chlup vyhýbá, ješt? že po?kal. Bohužel 00Ja již tolik št?stí nemá a Jarin, klouzající po st?eše, jej posílá na svodidla u výjezdu z depa. 00Ja má t?žce poškozené auto a odstupuje ze závodu. Jarin také odstupuje a vše završuje peprným „?urakuuu“. No zas tak moc velká sebekritika nutná nebyla.

9. kolo a Imi zajíždí do depa. Auto má dost poškozené. Geometrie je v háji a vypadá to, že pneumatiky ho?í.

Jsme v 10. kole a Luki je stále vp?edu. Masterful jej ale postupn? dotahuje. Už mu chybí pouhých 5 vte?in. Za ním jedoucí Dr.Cool již ztrácí na Lukiho skoro 15 vte?in.

11. kolo Pitr se snaží zkrátit T1 po vnit?ní stran?, najíždí na obrubník. To se mu nevyplácí a kon?í závod na st?eše. Závod se celkov? zklidnil. Že by závodníci dostali rozum? Ne, to je jen mezi nimi dostate?n? velký rozestup. Není zde prostor pro kolize. Ale p?eci jen tu máme jeden hlou?ek. Tak se na n?j podívejme. Ur?it? bude n?jaká zábava. V n?m je Red, Baby a Woodbine, který se po chyb? Babyho dostává za Reda. Baby je d?sný šourák a m?kota. Nebyl schopen Reda p?edjet n?kolik kol. Už jsou skoro na samém konci šikany a bude je ?ekat poslední zatá?ka, která je p?ivede na rovinku u parkovišt?. Red je ale trochu pomalejší na výjezdu ze šikany a Woodbine jej n?žn? plácá po zadku a posílá na svodidla. Ješt?že s námi nejezdí žádné sle?ny, to už je dávno za hranicemi sexuálního obt?žování. Budiž mu ctí, že zbab?le neujel a ?eká na Reda. Baby si lišá?ky po?kal pár kol za Redem a je p?ed ním i Woodbinem. No jak ?íkám je to m?kota, žádný bojovník. Bigman zajíždí do boxu. Taktéž v následujícím kole jej následuje SpeedyCzech. P?eci jen ty gumy ho?í.

Máme tu 13. kolo t?sn? po startu. Woodbine kroužil již 3 kola za Redem. Zkoušel to na n?j kde to šlo, ale jede již o poznání opatrn?ji. P?eci jen p?edjet kohokoliv ve m?st? bez rizika je dost obtížné. Ale te? na cílové rovince mu to kone?n? vychází. Gratulujeme Woodbine, bylo to p?kné, promyšlené a hlavn? ?isté. Ale copak to d?lá Red? T?žko se s tím smi?uje a strká do Woodbine. Trojité salto, to tu ješt? dnes nebylo. Dopadá na všechna ?ty?i kola. Luki se mu tak tak vyhýbá, ale zvládl to. Woodbinovo auto je zralé na generálku, tak se snaží došourat do depa. Schváln? jestli na n?j Red také po?ká? Tato nehoda vypadala mnohem „atraktivn?ji“, než ta jejich p?edchozí. Ne ?ekat se nebude, je za ním, kde má správn? být. Woobinovo auto vypadá opravdu t?žce poškozené a v nájezdu na dálnici kon?í na st?eše. Zdá se, že zde bude kempovat až do konce závodu. No p?íroda je v okolí úžasná a ten výhled vzh?ru nohama, ten taky není k zahození.

Po?adí na ?ele závodu se nám nijak nem?nilo. Luki krouží kolo za kolem. Masterful se k n?mu p?iblížil již na 3 vte?iny. Dr.Cool ztráci 16 vte?in.

Na trati zavládl již klid. Pouze Moldík bojuje s JirkouCZE. V 15. kole, v zatá?ce u parkovišt?, do n?j lehce strká. Ale myslím, že to naše porota neocení žádným bodem. Jo, kdyby to tak bylo ?tverné salto, to by bylo n?co jiného. Baby dojel „Terminatora“ Gothu. Smekáme p?ed Gothou klobouk. Ostatní by m?li problém objet jedno kolo, a on snad odkrouží celý závod. I když opravovat ve m?st? se asi moc nevyplácí. Baby ho p?edjíždí na dálnici. Ale fuj Baby, ty jsi snad zapomn?l na za-kempovaného Woodbina a budeš p?edjížd?t Gothu pod žlutou vlajkou. No vypadá to, že si Baby nakonec rozpomenul na pravidla a p?edjíždí Gothu až o chvilku pozd?ji.

P@cho v 16. kole p?edjíždí MKCZ. Pozice na ?ele závodu se nezm?nily. Imi nám zajíždí do boxu, to auto je fakt neovladatelné.

A kone?n? tu máme poslední kolo, snad nás již nic nep?ekvapí. Cílem projíždí na první pozici Luki, následován Masterfulem, Dr.Coolem a na nevd??né bramborové pozici kon?í Vazli. Ale podívejme se na Seedyho. V zatá?ce u parkovišt? leží na st?eše. Tomu ?íkám opravdová sm?la, skon?it v posledním kole. Závod dokon?ilo 15 závodník? z 30 startujících. Mohlo být i h??e.

Bohužel druhý závod z ?asových d?vod? nestihneme odvysílat v p?ímém p?enosu, seznámíme vás tedy pouze s výsledky.

Závod byl restartován, neb Baby hned v T1 zp?sobil hromadnou havárii. Možná by se m?lo zavést nové pravidlo. Viník takové nehody bude posunut na konec startovního pole, aby m?l lepší p?ehled o d?ní p?ed sebou. Op?t jsme byli sv?dky mnoha nehod a š?ouchanc?.

Když už n?jakým nedopat?ením, vlastním, ?i cizím závodník skon?il v protism?ru, okamžit? a bezhlav? ?adil zpáte?ku. Mnohdy sejmul okolo jedoucí jezdce, kte?í s takovýmto chování opravdu nepo?ítají. Ale ve výsledku byl druhý závod úsp?šn?jší. Možná byli závodníci již unaveni a sžili se s m?stským okruhem.

S p?ehledem op?t zvít?zil Luki. Za ním s 12 vte?inovou ztrátou skon?il Dr.Cool, který si prohodil pozici z p?edcházejícího závodu s Masterfulem. Ten ztrácel na t?etí pozici na vedoucího Lukiho již 22 vte?in. Na 4. pozici dojel Sonyk, t?sn? následovaným teamovým kolegou Woodbinem.

Trochu jsem to vzal se sarkasmem. Není v tom myšleno nic osobního. Jména jezdc? jsem bral, jak p?išla pod ruku. Mohl tam být kdokoli jiný. Ur?it? jsem p?ehlédl spoustu v?cí, n?co trochu p?ibarvil. Ale ú?elem bylo ukázat a vypíchnout ty nejvíce se opakující chyby. Prosím, pro p?íští závody, jezd?te ohledupln?ji. Nejezdíme „Destruction derby“, ale snažíme si hrát na závodníky. Nikdo není bezchybný, každý ud?lá chybu, která mrzí. Ale s ohleduplností to jde líp.

A? je závod ve výsledku o po?adí a pocit z vít?zství je k nezaplacení. Tak ten pocit je mnohem lepší, když závod byl závodem, ?estným bojem a ne vít?zstvím díky nerozvážnosti ostatních, zbyte?ných š?ouchanc? a škrábanc?.