Report ze ?tvrtého závodního ve?era ALTP

Ale nyní se poj?me podívat na start prvního závodu.

Všech 31 závodníku je již se?azeno na startu. V?ele stojí Dr.Cool následovaný Rykem, Masterfulem, 00Ja, Vazlim a Sonykem. Startovní pole odzadu s p?ehledem kontrolují Standa s Martinem. ?ervená sv?tlá již svítí a od startu nás d?lí pouhých pár vte?in. Zelená a už to propuklo. Podívejte se na Vazliho, start se mu opravdu povedl a ješt? na cílové rovince p?edjíždí 00Ja. Masterful, na t?etí pozici, ubírá na snaze. Snaží se vyvarovat v?tší kolizi s Rykem v první zatá?ce. Za ní si najíždí až na pravý obrubník, aby mohl projet zrádnou šikanou v plné rychlosti a dohnat tak drobnou ztrátu. Uvidíme co na to Vazli. Asi se pokusí využít Masterfulovo zpomalení z první zatá?ky, jak je jeho „dobrým“ zvykem a st?ihne šikanu bok po boku. Nechme se ale p?ekvapit, t?eba pro jednou ubere na horlivosti. A je to tu. Pravdou je, že již jede delší dobu po Mastrfulov? levé stran?. Podle pravidel by m?l mít právo jet po jeho boku i nadále a tím si vynutit další Masterfulovo zpomalení. Druhá ?ást šikany je velmi zrádná. Pokud se špatn? „trefí“, není zde problém oto?it auto na st?echu. P?ekvapiv? si Masterful velmi rychle do šikany najíždí. Vždy? práv? proto si p?eci najel až na pravý okraj jejího nájezdu. Snad jedin? Vazli, je tímto trochu zasko?en. Masterful jej p?ivírá. Oba „rozzu?ení býci“ lehce kolidují. Masterful letí ze šikany po dvou kolech a s velkým št?stím nekon?í na st?eše. 00Ja, jako by v?d?l, že nemá cenu se s taxiká?i prát v první zatá?ce, si nepatrn? po?kal p?ed šikanou. Peppo a Vhenge se k n?mu p?ibižují. 00Ja s ledovým klidem podjíždí zbrzd?ného Vazliho. Ale copak? Peppova a Vhengeho rychlost je te? trochu na obtíž. Sto?it to vnit?kem a podjet Vazliho jako 00Ja? Ne, to už opravdu nep?jde. Peppo do Vazliho lehce ?uká. Vhenge p?es Peppu nic nevidí. Všichni t?i již drobn? upravují sest?ih trávníku. Patrn? p?íprava na odvetnou parti?ku golfu. Odpal jim jde dob?e. Situace využívá Sonyk a dostává se, za op?t již uhán?jícího Vazliho, na pátou pozici.

Mezitím se patrn? u Babyho v T1 za?ala projevovat klaustrofobie. Byl sev?en mezi MKCZ následovaným Speedym z jedné strany a Simim z druhé. P?esto s volným nebem nad hlavou. Jinak si nedovedu vysv?tlit jeho nepochopitelné vybo?ení vlevo na úplný okraj zatá?ky. Díky tomu se se Simi propada o 2 pozice. Alespo?, že p?ed šikanou p?ibrzdil a dál nek?ížil Simimu cestu.

Peppo se v šikan? již vrací hlemýždím tempem, z pohledu za ním jedoucího Tomáše, na tra?. Oba vyjížd?jí ze šikany na rovinku t?sn? vedle sebe. Pedropan nasazuje na p?edjetí obou jezdc? po levé stran?. Nevím, jestli ta rovinka bude dost široká pro 3. No uvidíme. Peppo uhýbá vlevo, aby zabránil kolizi s Tomášem. Trochu tím ale k?íží Pedropanovy plány a také jeho stopu.

Peppo, cht?lo by to opustit tu svoji hlemýždí ulitu a podívat se za sebe. Pedropan už opravdu nemá kam uhnout. Ledaže by p?ibrzdil, ale to je p?eci škoda. Plechy sk?ípou. Peppo i Pedropan tvrdošíjn? trvají na svém. Vít?zem ve strkané se stává Peppo a již se vydává obhlédnout svodidla vlevo. Nic zajímavého na nich nanachází, p?iznejme si, co by tam také m?lo být a smýká se na druhou stranu pod kola rychle se p?ibližujícího Pitra. Prásk a jsou v sob?. To muselo ale bolet. Bezmocn? se oba to?í u pravého kraje. Nebojte se, jejich „bebí?ko“ jim pospíchá pofoukat Vítr. I on se nedobrovoln? p?idává do skupinky marod?. Už tu chybí jen Doktor, ale ten je bezpe?n? v ?ele.

A to jsem se za?ínal obávat, že dnešní závod bude nuda.

Již nám visí žlutá vlajka. Kupodivu nikdo, až na Jarina, nezpomaluje. P?eci jen by si to zase mohl n?kdo špatn? vyložit a za?ít p?edjížd?t ostatní.

Jako první se od svodidel odráží Pitr, ale stále se trochu motá. Uragán Vítr ho asi pofoukal trochu moc. Podívejme se na Xedoxe. Skoro to vypadá, ale ne, zdráhám se tomu uv??it, že by cht?l Jarina p?edjet pod žlutou vlajkou. Pitr proti tomu necht?n?, ale p?esto rázn? zasahuje a výchovn? plácá Xedoxe p?es zadek. Bohužel tím rozhodil Xedoxe tak moc, že koliduje s Jarinem a posílá ho i sebe na trávu vlevo. Jarin ladn? klouže travou k druhé šikan?.

Masterful, po kolizi s Vazlim a svodidly v první šikan?, se již vrátil na tra?. Propadl se skoro až na konec startovního pole. ?eknu vám, nezdálo se to, ale musela to být p?kná rána do hlavy. Chudák te? nerozpozná žlutou vlajku od zelené. Pospíchá jako o život a p?edjíždí ostatní jezdce, co mezitím pochopili, že žlutá a skrumហrotujících aut patrn? spolu n?jak souvisí.

Pneumatiky na po?átku druhé šikany usm?rnily Jarinovo bezmocné klouzání p?ímo p?ed letícího Masterfula. Rána, tma p?ed o?ima. Oba jezdci op?t kon?í mimo tra?, tentokráte v ka?írku. Myslím, že bez ohledu na další vývoj závodu, m?žeme zvolit Jarina králem smola?? dnešního závodu.

Poslední z marod?, Peppo, se vrací na tra?. Marn? se schovává p?ed Jirku, ten mu záda krýt nebude. Za ním po celou dobu opravdu obez?etn? jedoucí Red, již nestíhá zareagovat na p?ekvapení, které mu p?ipravil p?ed sebou Jirka a naráží do Peppa. P?ece jen na váno?ní dárky je zatím ?asu dost. Peppo se vrací na po?átek všeho d?ní a op?t zkoumá svodidla vlevo. Že by tam p?ece jen bylo n?co zajímavého? Tak ne, opravdu to nestojí ani za ?e?.

?eknu vám, po?ád jsem nechápal, pro? po?adatelé neumístili zast?ešené tribuny do prostoru šikany, ale práv? zde na dlouhou, nudnou rovinku. Závodníci zde jen prolítnou a nic z toho. Už jim ale za?ínám rozum?t.

Pitr se po nehod? rychle ot?epal a za?adil za Standu. Na konci rovinky za druhou šikanou se jej pokouší p?edjet po vn?jší stran?. Rychlost je ale velká, tak nucen? využívá vyasfaltovaného prostoru za zatá?kou. Do šikany pod kopcem jej rad?ji Standa pouští p?ed sebe. Pitr se vzdaluje a uhání do kopce. Již je na samém vrcholu. Najíždí na krátkou rovinku. Aby neztratil rychlost, bere to p?es obrubník na vnit?ní stran?. Pozor Pitre! Obrubník trochu kope a ... již klouže po st?eše do další šikany. Vitr jej již odmítá pofoukat a o chlup se mu vyhýba. Pro jistotu Standa nasazuje oblouk do další šikany trochu ze široka. Martin brzdí a podjíždí Pitra vnit?kem. Podívejme na Standu, ten oblouk byl až moc široký. Na tráv? mu klouže zadek a sm??uje k levému okraji, kde práv? Martin podjíždí Pitra. Po lehkém ž?uchnutí oba dva kon?í mimo tra?.

Pitr má v tomto kole opravdu št?stí. Na st?eše doklouzal do šikany a o další obrubník se otá?í na zp?t na kola. Patrn? zde bude n?jaká fyzikální anomálie, která najetím na obrubník otá?í auta. Hlava mu sice kouká skrz st?echu, ale to nevadí. Alespo? má lepší p?ehled o tom co se d?je v okolí.

Jezdci v ?ele závodu již najížd?jí do druhého kola. Vazli ukázkov? p?edjíždí Tomáše na cílové rovince a vrací se na 6. pozici. Do depa nám zajíždí Peppo, Masterful, Standa a Pitr.

Speedy je trochu delší ve druhé šikan?. Než se mu poda?ilo vyhrabat z ka?írku, propadá se o 4 pozice na 17. místo. Po prvním bou?livém kole se nám situace na tra?i zklidnila. Dr.Cool najíždí s 3 vte?inovým náskokem do t?etího kola, následovaný Rykem a 00Ja. Následuje je t?sn? semknutá trojice Sonyk, Vhenge a Vazli. Sonyk trochu p?ehání svoji snahu a výjezd ze šikany st?ihnul travou napravo. Jeho zaváhaní využívá Vhenge a na p?edjetí nasazuje i Vazli. Nechme se p?ekvapit, jestli bude v?ren své „dobré“ tradici a vlítne do šikany spolu se Sonykem. P?eci jen nevím, jestli mu nek?ivdíme a nezávidíme jeho rychlost. Nesnažíme se jen naši závist omlouvat vyzdvihováním drobných chybi?ek, které d?láme všichni? Vazli brzdí a do druhé šikany se za?azuje za Sonyka. Vyplácí se mu to a na jejím výjezdu p?edjíždí Sonyka, který je zep?edu blokován Vhengem. V zatá?ce pod kopcem Vhenge trochu p?ivírá Vazliho a všichni t?i drobn? kolidují. Toho využívá Tomᚠa dostává se p?ed Sonyka, který se propadá na 7. p?í?ku.

Pedropan stíhá Gothu a ve vrace?ce se jej snaží na brzdy p?edjet vnit?kem. Ajajaj, to bude Pedropane opravdu moc rychlé. Se zablokovanými koly klouže p?ed Gothou, který do n?j lehce naráží. Tak to mají tra?oví komisa?i bez práce. Pedropan si dobrovoln? nad?lil trest ztráty 8 pozic. Za?azuje se za Babyho, ale již v další zatá?ce jej p?edjíždí a za?íná tla?it na Standu. Pro Babyho to je jist? p?íjemná zm?na, neb Standovy záda za ty t?i p?edchozí kola zná již do detail?.

Máme tu 4. kolo. Na ?elních pozicích nedošlo k žádné zm?n?. Pole vede Dr.Cool následovaný Rykem a 00Ja. Vazli bojuje s Vhengem a na rovince za první šikanou jej p?edjíždí. Vazli te? seká následující šikanou hodn? zprudka. I mistr tesa? se n?kdy utne. Vhenge okamžit? vrací p?edchozí úder a je zase p?edním. Vazli ale není žádná padavka. Jen tak se nevzdá. V šikan? pod kopcem využívá Vhengeho chyby a definitivn? jej posílá za sebe. P@cho, v první šikan?, dostává smyk a propadá se o 5 pozic. Oba šneci, Sonyk s Woodbinem, vystrkují r?žku ze své ulity a snaží se dostat Tomáše. Je to p?eci nová?ek ve svém prvním závod?. Tak ta 6. pozice musí být n?jaký omyl. Kdo ví, jestli to není fata morgána, odn?kud z konce startovního pole. Sonyk lehce o?ukává Woodbina. Patrn? zkouší, jestli také není p?ízrak, jako Tomáš. Zato u CHS, tam se o?ukávat nemusí. Jejich teamový duch je již na vyšší úrovni. Skoro to vypadá, že mezi jezdci funguje telepatie. Na konci rychlého sledu zatá?ek p?ed vrace?kou Standa vylétl mimo. Posouvá se tak o 4 místa zp?t na 28. pozici. Ted o pár vte?in pozd?ji, na stejném míst?, jej následuje Jarin. Pedropan marn? hledá recept v každé zatá?ce na Simiho.

5. Kolo. Na ?ele závodu nenastala žádná zm?na. Dr.Cool stále zv?tšuje sv?j náskok na 6s p?ed za ním bojující dvojicí Rykem a 00Ja. V tomto závod? jsme si zatím v?bec nevšimli JVKGrifona. Jeho p?edjížd?cí manévry byly ozdobou p?edchozích závod?. Je na 18.pozici. Zrovna vyjíždí z první šikany na rovinku. No p?esn?ji ?e?eno, klouže na trávu. P?ední pneumatiky mu jen ho?í. Dnes to vypadá, že svoji skv?lou formu n?kde zapomenul. Problémy s teplotou pneumatik nemá jen on, ale ho?í i dalším ost?íleným borc?m, jakými jsou Gotha, Vitr, Jirka, Imi, Martin, také ToFire je hoden svého jména. Ale rychle zp?t. Pedropan zkouší ty své tyg?í drápky. Snaží se Simiho vybrzdit vnit?kem ve vrace?ce. Recept na n?j nenašel Baby a zatím ani on. Takto to Pedropane ale opravdu nep?jde. ?íká se, že d?ti se spálí o plotnu jen jednou a on to zkouší již podruhé. Už asi p?eci jen bude dosp?lák. Ty už v?dí, že m?žou víckrát. Pedropan klouže p?ed Simiho ?umákem a pálil si p?itom p?ední gumy. Jeho chyby využívá na krátko P@cho, ale Pedropan mu jeho p?edjetí ihned vrací v další zatá?ce. Jen P@cho na n?j krapet pozapomn?l a lehce jej p?ivírá. Jejich hry na strkanou využívá Speed a posouvá se na 15 p?í?ku.

A jsme již v 6. kole. Až na drobné chybi?ky je závod klidný. Peppo v T1 využívá Redovo zaváhání a posouvá se p?ed n?j. Red ve snaze mu vrátit jeho p?edjetí d?lá na kopci v tráv? pár piruet a definitivn? se tak vzdává nad?je Pepu dnes ješt? vid?t. Pedropan ani P@acho se nehodlají jen tak smí?it se Speedem a snaží se ho p?edjet. Speedy d?lá v první zatá?ce sedmého kola drobnou chybu a Pedropanovi se tak naskytla možnost prohlédnout si do posledního detailu zadní ?ást jeho vozu. Do šikany v kopci jej opravdu nebude p?edjížd?t. Jak už víme, není žádné malé škvrn? a ví, že by tím nad?lal více škody, než užitku. Jen p?es Speedyho moc nevidí. Je to tu. Na samém kopci je moc rychlý a už si to šine na trávu. Tane?ník, a? bez partnerky, je dobrý. Jen si to mohl schovat na oslavu konce závodu. Propadá se tak na 22. Na tra? se vrací obez?etn?, ale p?esto rychle. Dalo by se ?íci, že pospíchá, jako kdyby m?l u zadní ?ásti „t?la“ zapálenou koudel. Taky že ano. Za zády mu ho?í ToFire a rozhodn? ho nenechává, po p?edchozí tane?ní exhibici, vychladnout. Pedropan p?ikládá pod kotlem, ale v nájezdu do rychlého sledu zatá?ek p?ed vrace?kou chybuje a odstavuje auto nalevo. Tak si nakonec p?eci jen oddechne. Baby z?stal na Simiho zase sám a dál na n?j marn? hledá recept.

Sonyk s Woodbinem si nakonec v 8. kole spole?n? vymodlili vhodné šne?í zaklínadlo na p?ízrak jménem Tomáš. Na výjezdu na první rovinku jej donutili k drobné jezdecké chyb?, kterou Tomᚠzakon?il smykem a propadem o 3 místa na 9. pozici. V ?ele závodu Dr.Cool stále pospíchá za sli?nou pacientkou, již s 9 vte?inovým náskokem p?ed Rykem, kterého stíhá 00Ja. Tak nevím, jestli se Sonyk s Woodbinem trochu nespletli v jejich „šne?í knize kouzel“ a zaklínadlo bylo opravdu jen na Tomáše, nebo na kluzký výjezd na rovinku. Speedy opakuje chybu po Tomášovi. Jen sv?j smyk zakon?il hodinami a nárazem na svodidla vlevo i vpravo. No nic rychle tam kopnout zpáte?ku a jede se. JVKGriffone vyd?šen? kouká na Speeda, jak mu couvá p?ímo p?ed rozjeté auto. Tak né, zaklínadlo nebylo na Tomáše, ani na kluzkou tra?, ale patrn? každý kdo tam projede, p?estane na chvilku p?emýšlet. Pravda je, že následky jsou u jezdc? individuální, ale výsledek za tu srandu a trochu rizika stojí. JVKGrofon nám nucen? ukon?il sv?j závod na st?eše a Speedy nesm?le pokra?uje dál, ve své poma?kané závodní krabici, sm?rem k box?m. Také Martinovy mechanici si p?ipravují novou várku chladných pneumatik.

A jsme v 9. kole. ToFire neodolal tlaku Peppa a po drobné chyb?, ve druhé šikan?, se na konci rovinky propadá za n?j. Pomalu dojížd?jí Martina o kolo. P?eci jen musel navštívit mechaniky. Jeho jízda se spálenými pneumatikami spíše p?ipomínala zimní d?tské radovánky na saních. Ale copak, vypadá to, že zapomenul, na jejich vým?nu. Grip nových pneumatik je o poznání v?tší a už se v nájezdu pod kopcem zakusují do asfaltu. Martin bojuje. Bojuje až moc a strhává auto na obrubník a zp?t. Háže to s ním jak na rodeu. Už kon?í v kotrmelcích na st?eše.

10.kolo a kouzlo za šikanou na první rovinku stále ješt? p?sobí. 00Ja také na chvilku zkoumá život v tráv?. Našt?stí jeho náskok na Vazliho s Vhengem je dostate?ný. Už se nám všichni t?i dostali do t?sné blízkosti, což bude zajisté p?íslibem hezkých souboj?. Když už jsme u t?ch souboj?, Baby marn? hledá recept na Simiho již deset kol. Asi má špatnou kucha?ku. Koukám, že Pedropan je již zp?t v prostoru box?. Zkusíme jej p?izvat k mikrofonu a zjistit co se stalo. Vhenge využívá Vazliho drobného zaváhání a už je p?edním. Nájezd do další šikany pod kopcem jedou oba jezdci bok po boku. Kousek za nimi je vid?t dvojici šnek?, Sonyka s Woodbinem, ti si také nez?stávají nic dlužni.

Ahoj Pedropane, vítáme t? tu. Co se ti stalo v sedmém kole?

Pedropan: „Blbost se v?tšinou komentuje stru?n?, sarkasticky a výstižn?… Už v kvalifikaci jsem cítil, že dnes jsem vstal prdelí nap?ed. Desáté místo na roštu je obrazem bídy, kterou jsem zahájil dnešní den. A první závod snad net?eba ani komentovat.”

Neblázni, v testech jsi jezdil báje?n?. Ob?as to p?ece nemusí vyjít 100%. Zrovna sledujeme souboj vašeho hostujícího kolegy 00Ja spolu s Vhengem a Vazlim. Vypadá to, že Vhenge jede na hranici svých možností. Opravdu p?kný souboj.

Pedropan: „Ty jsi asi nikdy nem?l Vazliho za zadkem. Co? Pak bys tady tak neblábolil.“

No nem?l, p?iznávám, že jezdím jinou ligu. Podívej se, souboj je opravdu vypjatý. Vhenge do zatá?ky za vrace?kou brzdí trochu d?íve, aby ji moc neotev?el a neposkytl Vazlimu výhodu. Ale ne, Vazli do n?j zezadu naráží a posílá ho ven. Vhenge kon?í v ka?írku a dlouho se z n?j hrabe ven. Vazli na n?j ?ekat nebude, nem?l ho po jeho zaváhaní na rovince p?edjížd?t, natož mu tam te? p?ekážet a už v?bec ne brzdit d?ív a machrovat s defenzivní stopou. Vhenge se propadá až za Megina. Uvidíme, jestli podá protest. Pedropane koukal jsem, že jezdci vašeho teamu jedou trochu odlišn?, oproti zbytku startovního pole. Radost pohled?t. Myslím, že 00Ja práv? na?íná své 11 kolo. M?žeš nám trochu okomentovat jeho a zárove? i vᚠjízdní styl?

Pedropan: „Hmm, pro? ne. T?eba to n?komu pom?že. Tady za cílovou rovinkou ten nájezd do první zatá?ky trochu prodᚠa na výjezdu p?idᚠpozvolna plyn. Prošlápnout to nemá cenu, jen spálíš pneumatiky. Do šikany do kopce to vezmeš 160 na 4 pod plný plynem. Asi tak v p?lce kopce ubereš, abys tam naho?e nešel na st?echu a m?l ješt? rezervu výkonu. Budeš ho pot?ebovat, aby t? to tam vytáhlo. Tahle potvora si nechá ?íct do zatá?ky, jen když je v tahu, ale ne pod plným plynem.“

Promi?, že ti do toho ská?u, ale co znamená „prodat“?

Pedropan: „No prost? za?neš brzdit trochu d?ív, ne na krev až na sjezdu z kopce, ale lehce to povolíš už na jeho vrcholu. Za vrcholem, v tom sjezdu, je tam dolík co t? jinak rozhodí. Koukej na 00Ja práv? najíždí do šikany za kopcem. P?kn? na 5 k pneumatikám vpravo, odvrkne vlevo a pozvolna p?idává, až na plný plyn na výjezd na rovinku. Vidíš, už tam má n?co málo p?es 167.“

Promi?, že ti do toho op?t ská?u. Co znamená „odvrknout“?

Pedropan: „S tebou to je fakt hrozný. Normáln? najedeš do šikany a než to p?eklopíš na druhou stranu, tak nebrzdíš, jen sundᚠnohu z plynu. Na p?edek dostaneš trochu víc gripu a v ten moment zato?íš na druhou stranu. Auto mᚠnasm?rovaný kam chceš a už jedeš. Za rovinkou, do další šikany p?ibrzdíš na 4, tak abys m?l 150 až 155 na apexu. Do zatá?ky do kopce za?neš brzdit kolem 60 a zato?íš, jak to tam trochu ?ukne. M?l byst tam mít n?co mezi 115 až 120. Pak 4 a zase odvrkneš vpravo, žádné zbyte?né brzd?ní, hezky p?es ten zelený beton. Nahoru, na 5, pod plným plynem a pak pozor. Do zatá?ky za krátkou rovinkou zato? trochu d?ív na mírnou 5, tak abys zase jel po zeleným. Betonu, ne tráv?. Posmýkneš se rychlými zatá?kami. Zase trochu sundᚠnohu z plynu, aby t? to tam moc nevyneslo, a jedeš k vrace?ce. Na tu brzdím trochu p?ed 50, ale najíždím ji více st?edem. Na výjezdu je místa dost. Alespo? ti tam nikdo nebude strkat ?umák spodem, jako dneska já :). Pak je podstatné si najet na ten zelený beton vpravo. Je tam hrb, tak brzdit d?ív, a? nepálíš gumy a na 2, jak za?nou barevné betony zato?it vlevo. No a pak už t? ?eká jen poslední zatá?ka p?ed cílem. Tu najedeš op?t hodn? vlevo. Podržíš ho skoro až na kraj beton? nalevo a ?ízneš to ost?e vpravo, tak abys na výjezdu m?l pokud možno už srovnaný volant a jedeš.“

Díky za rady. Ješt? nám neodcházej. N?jakou tu záludnou otázku mám pro tebe ješt? schovanou v rukávu. Ale rychle na tra?. Ve 12. kole je po?adí v ?ele stále stejné. Vede Dr.Cool sledovaný z povzdálí Rykem a na t?etí pozici je 00Ja. Koukám, že Sonyk se nám n?kde propadl za Woodbine, P?eci jen Woodbine to na n?j zkoušel už dost dlouho. Škoda, že nám to uteklo.

Tak se na n?j podíváme alespo? te?. Jejich souboj Woodbinovým p?edjetím rozhodn? nekon?í a Sonyk se mu snaží vrátit jeho úder v každé zatá?ce. P?kná podívaná, ?istá, bez š?ouchanc?, p?esto vypjatá. Sonyk už mí?í za cílovou rovinkou do T1 12. kola. Woodbina bedliv? sleduje, najíždí do šikany. Je tam trochu rychlejší, ?adí p?tku. P?tku? Sonyku, neblázni. Závod jsou ob?as nervy, ale Woodbina doženeš jinde, ur?it? ne zde v šikan? v kopci. Nezapome?, co ?íkal Pedropan, naho?e to kope. Už op?t pod?azuje na 4. Nevypadá moc dob?e, auto se rychle naklání na bok vlevo. Už je vymalováno. Sonyk klouže na st?eše po tráv? na za?átek další šikany a rozdýchává ten šok. Sakra co se to proti n?mu ?ítí za splašenou kobylu? No spíše klouže a navíc také po st?eše. Gotha zopakoval Sonykovu chybu a otá?í auto na st?echu. To je teda náhoda, t?eba se zde zase projevila n?jaká další anomálie. Kdo bude následovat? Do šikany najíždí Simi, následovaný Babym. T?eba to Simi taky oto?í na št?echu a Baby se kone?n? p?es n?j dostane. Vždy? až na krátkou chvilku, kdy se prohodil s Pedropanem, po?ád za ním krouží. Tak ne, Simi je dneska imunní v??i všem chybám.

Tak Pedropane ješt? jedna otázka a už t? pustím. Prosím t?, jaké máte kouzlo, že nepálíte gumy? Pokud teda neprobrzdíte.

Pedropan: „?áry a kouzla nech doma, ty k závod?m nepat?í. Znᚠten verš o práci? Práce je jak milenka tvá, ?ím více ji miluješ, tím vice ti dá. Tak to p?esn? platí o XFR. Teda nejen o n?m. Musíš se s ním p?kn? mazlit. Žádné hrc, prc. Ale p?kn? n?žn?, dynamicky, p?echázet mezi stavy. Pozvolna p?idat, pozvolna brzdit. V ostrých zatá?kách ho držet v tahu, ne pod plným plynem. P?kn? pozvolna p?idávat. Pak t? poslouchá na slovo a ty ho dostaneš, kam chceš a k tomu, za odm?nu, rychle. Jasn?, že to jde i hrub?, silou. Pak ale pálíš gumy.“

Díky za rozhovor a p?ejeme ti hodn? úsp?ch? do dalšího závodu.

V ?ele závodu 12. kola je pro zm?nu Dr.Cool s 12 vte?inovým náskokem na Ryka. 00Ja se díky chyb? za šikanou vzdálil na 21 vte?in a je t?sn? následovaný Vazlim. Dále pak Woodbine, p?ízrak Tomáš, Megine, Vhenge, MKCZ a první desítku uzavírá Moldik. U Vítra se patrn? projevila porucha na elektronice, po nehod? v prvním kole a p?ed vrace?kou odstupuje ze závodu. Již se nám do vrace?ky p?ibližuje skupinka Peppo, Pitr s BigManem v ?ele. Pro? Bigman p?estává brzdit? Pro? schváln? vyjíždí mimo na vyasfaltovanou plochu a pouští tak Peppu a Pitra p?ed sebe?

Vhenge je dlouhý v nájezdu na cílovou rovinku a propadá se za Megina. Boj nevzdává a celé kolo s ním bojuje. Už vjíždí ve 13 kole do šikany v kopci. To bude trochu rychlé, navíc p?es Moldíka nevidí. Vhenge nám tu posekal poslední kop?ivy, co zbyly t?sn? u svodidel a propadá se o 4 pozice za Babyho, který stále studuje Simiho záda.

Ve 14 kole Baby lehce vyjíždí na trávu a nechává tak Simiho oddechnout. I když ten nemá od ?eho. Baby na n?j nemá. Ale zato na kopci za šikanou P@cho letí po tráv?. Že by se „šne?í kouzlo“ posunulo do šikany v kopci? Navíc se obrátilo i proti jeho autorovi? No s ?ernou magii si není radno zahrávat, že Sonyku. P@cho vše završuje nárazem do svodidel a propadá se za Vhengeho. M?že být v klidu, Xedox je za nim opravdu daleko. Bigman se mezitím záhadn? propadl i za Masterfula. Ono celé kolo vypadalo, jako by mu v?bec nefungoval volant, nebo snad i, ale to není možné, schváln? zapomínal zatá?et do zatá?ek. Tomu ?íkám propad. Najíždí na konci svého 13. kola do boxu. Auto vypadá nepoškozené. Je pravda, pneumatiky jsou trochu více prochladlé, tak si je patrn? jede vym?nit za novou oh?átou sm?s. Jen nevím, zdali sprint z posledního místa bude mít ješt? smysl. Jiní oh?ívají pneumatiky závod?ním na trati. Zajímavá taktika, ale pro? ne. Než se strefil do vlastního boxu, tak projíždí 4 boxová stání závratnou rychlostí 7 km/h. Mechanici jsou hotoví a nechápav? koukají na Megina. Ten tam stojí a stojí a stojí ... Všemi silami ho roztlá?í. Patrn?, aby mu nezhasl jeho nastartovaný motor. Nakonec se jim ho poda?ilo spole?nými silami vystrnadit z boxu. Megine se neochotn? šourá boxovou uli?kou. Už bude skoro poslední. Ješt? chvilku po?kat. A je na vysn?ném posledním míst?. Tak ne nebojte se, není zdrogovaný, já úpln? zapomenul. To jen, zdráhám se to slovo ?íct, „závodníci“ teamu InSeRT, mají „dobrou“ taktiku, jak odstartovat další závod z první pozice.

A máme tu poslední kolo. Šne?í kouzlo skoro ztratilo na své ú?innosti. Poslední, kdo mu sedá na lep, je Baby. Už si to šine za šikanou ke svodidlu vlevo. Našt?stí bez v?tší kolize s ní a vrací se na tra?. Jen se propadá o jednu pozici zp?t, za Vhengeho. Bigman jest? na poslední pozici naráží do svodidel, p?eci jen to auto nem?že vypadat jako nové.

Cílovou rovinkou jako první projíždí Dr.Cool, následovaný Rykem a 00Ja. Na posledním míst? dojíždí Bigman. Jsem zv?dav, co nato ?eknou komisa?i, ale pravd?podobn? jako v p?edchozích závodech, budou jeho sportovní chování ignorovat.

S výsledky druhého závodu Vás pouze krátce seznámím. Jezdci do n?j odstartovali v opa?ném po?adí prvního závodu. První pozici si nenápadn? vystál v depu BigMan, následovaný Jarinem a Seedym. Opa?né po?adí jezdc? m?lo za následek spoustu drobných šarvátek v prvním kole, ze kterých nejvíce t?žil Sonyk, kterému se poda?ilo postoupit b?hem prvního kola z 28. na 12. pozici. Závod vyhrál Vhenge se 4 vte?inovým náskokem, následovaný Vazlim a Masterfulem. Na nevd??né bramborové pozici skon?il Sonyk.

Na záv?r vám p?inášíme rozhovor s organizátorem a zárove? závodníkem ALTP cupu, Sonykem.

Ahoj Sonyku, vítáme t? zde. Nejd?íve pár otázek k dnešnímu závodu.

V prvním závod? jsi na kordy soupe?il se svým teamovým kolegou Woodbinem. Nedarovali jste si ani centimetr na trati. V jedenáctém kole, v nájezdu do cílové rovinky, t? Woodbine p?edjel. Cože jsi tam byl tak dlouhý?

Sonyk: „Ahoj Baby, s Woodbinem to byly nádherné souboje, nedarovali jsme si nic. Prost? super. Nejlepší bylo, že jsme byli spolu na TS. Bylo jen otázkou ?asu, kdy Woodbinovo vyrovnan? rychlé jízd? podlehnu. S jeho „psycho-nátlakem“ se peru od dob, kdy jsme poprvé potkali na trati. Ale poslední dobou jsem mu odolával, bohužel dnes to nevyšlo.“

Celé další kolo ses mu snažil vrátit jeho útok. Osudná se ti ale stala šikana v kopci. P?ipadalo m? to, že jsi tam zbyte?n? riskoval a tvá koncentrace nebyla 100%. ?adil jsi tam 5 a t?sn? pod kopcem zp?t na 4. Co se ti tam honilo hlavou?

Sonyk: „Snažil jsem se Woodbina držet, ale neda?ilo se. Nemyslím si, že jsem riskoval, ale nesoust?edil jsem se. Nejspíše jsem koukal, kolikátý je Simi a v duchu si po?ítal body, které bych na n?j získal. Bohužel jsem získal pouze od?ené auto.“

Myslím, že ve druhém závod? jsi si ale vybral št?stí. V prvním kole ses vyhnul všem kolizím. B?hem jednoho kola jsi postoupil o 16 pozic na 12 místo. Jak se ti to poda?ilo?

Sonyk: „No co dodat jedin? št?stí a troška té opatrnosti. B?h, co hraje tu hru námi, se rozhodl, že já budu dnes ten š?astný. :-)“

Gratulujeme k 4. místu a te? pár otázek k pr?b?hu šampionátu. Nejd?íve bych ti cht?l pod?kovat za nás závodníky, kte?í se tento cup opravdu užíváme. Pro nás pro nová?ky, je to jedna z mála p?íležitostí jak se otrkat v opravdových závodech. Kdy t? vlastn? napadla myšlenka uspo?ádat „mate?skou školku“ pro nová?ky?

Sonyk: „Jo 4. místo je super, díky. První myšlenka m? napadla, p?i mé premiérové „ofiko“ lize. Byla to tehdy ALSC (Actual Linux Sumer Cup). Jelo se s vozy XRR, FXR a FZR. Licence p?išla chvíli p?ed uzav?ením p?ihlášek, takže na výb?r auta nebylo moc ?asu. FZR jsem nemohl u?ídit, FXR se mi zdálo pomalé a po dohod? s Xedox Ing. jsem se rozhodl pro XRR. Bohužel to byla špatná volba, m?l jsem rad?ji volit FXR. No jezdil jsem tehda ve 3. divizi, ale spíše jsem „Hotlapil“ než závodil. Proto jsem se rozhodl ud?lat „neofiko“ trénink div 3. (t?ch pomalejších) a po par trénincích m? napadlo ud?lat prost? cup. No a z toho ALTP. Postupem ?asu jsem se lépe seznámil s Woodem, který jezdil také t?etí divizi a dále už to znáte.“

Díky nová?k?m, mᚠjist? hodn? práce. Musíš ?ešit spoustu protest? a proh?ešk?.

Sonyk: „JJ práce je moc. Protestu ani moc není, ale nem?žu nechat všechno projít. N?kte?í jezdí opravdu hrozn?, neohledupln? a jedou jen pro umíst?ní a to i p?es mrtvoly. To nem?žu dovolit. Vzpome?me si na první závody IC GTR, tam se ukázalo, že HL není vše. Proto jsem se rozhodl na to vice dohlédnout.“

Ur?it? se zde opakují ?asté chyby. Které bys vyzdvihl?

Sonyk: „Nejv?tší opakované chyby? Nerespektování žluté vlajky. Nebezpe?né návraty na tra?. P?ílišná agresivita. Nezvládnutí p?edjížd?ní a nesledování zrcátek p?i p?edjížd?ní. To bude snad vše.“

Jedna otázka ze zákulisí. Padoky se nesou zv?sti o dalším ALTP capu. M?žeš nám je potvrdit?

Sonyk: „Ano, ALTP6 bude. Pokud m? nenaštvete :-). Vše je zatím ve fázi plánování.

A ješt? jedna otázka. EGT po?ádali nejen ALTP, ale jela se i liga formulí. Plánujete její návrat?

Sonyk: „Po?ádali jsme toho vice, než jen FOX cup. Spoustu „fun“ závod?. V budoucnu bych rád n?jaký FOX CUP uspo?ádal, nebo jiný cup. Ur?it? n?co bude.“

Co bys pop?ál jezdc?m do dalších závod??

Sonyk: „No hlavn? a? si p?kn? a fair zazávodí. A a? se da?í lepe, než m? v prvním závod? ve 12. kole.:-)“

D?kujeme ti za rozhovor, p?ejeme hodn? úsp?ch?, nejen na trati a t?šíme se na brzkou shledanou.

Sonyk: „Díky Baby, bylo pro m? radostí, ti poskytnout rozhovor. Taky se t?ším na závody. Nashle.“

Co nás ?eká a nemine?